吸污車如何度過寒冬-吸污車如何在低溫下工作-吸污車的保養(yǎng)維修

金秋十月，南方地區(qū)溫度處在十幾二十度的樣子，正是舒服的時候。可是北方地區(qū)溫度就比較低了，個別地區(qū)的最低溫度已經(jīng)零下了。并且越往后會越冷。對于北方地區(qū)如此惡劣的寒冷天氣，如何確保吸污車順利度過寒冬呢？所以我們北方地區(qū)的吸污車車主需要在寒冬來臨之前，給吸污車做一次正對低溫天氣的保養(yǎng)，幫助吸污車過冬。需要保養(yǎng)的項目包括下面幾項：

更換各種油液

(1)使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發(fā)動機的啟動性、動力性、經(jīng)濟性明顯下降，因此，在有條件的情況下應為吸污車選用凝點較低的燃油。一般選用原則是，燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃左右。

(2)更換機油。選用黏度較小的發(fā)動機機油，在低溫條件下，發(fā)動機機油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，因此應及時給吸污車更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響。

(3)給吸污車更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬季應對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。
保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
(1)檢查節(jié)溫器工作狀況，保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動機水溫過低或過高。如發(fā)動機經(jīng)常處于低溫運行，會導致機件磨損的增加。
(2)清除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機水套進行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過多，影響發(fā)動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關(guān)，會導致放水不凈。
(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液，在使用前應對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并應選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液，避免防凍液質(zhì)次而腐蝕機件的現(xiàn)象發(fā)生在自己的湖北吸污車上。
保養(yǎng)電器設備
(1)檢查調(diào)整吸污車的電解液密度。可適當調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。
(2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下吸污車的蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量必須提高，可適當調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。
(3)保養(yǎng)吸污車的啟動電機。冬季發(fā)動機啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步增加發(fā)動機啟動難度。實踐表明，在夏季里，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發(fā)動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應對啟動機進行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。

(4)加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。
調(diào)整燃料系和點火系
冬季時可適當升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加速油泵行程，使混合氣適應低溫工作的需要。
為了便于吸污車在低溫啟動，應適當增加斷電器觸點閉合角度，觸點間隙調(diào)整為0.30-0.40mm，以增強火花強度。
保養(yǎng)預熱裝置
對帶有預熱裝置的吸污車，入冬之前應對預熱裝備進行一次檢查保養(yǎng)，確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時重點檢查吸污車的電路和油路，防止因預熱裝置工作不良而影響發(fā)動機的啟動性。
    除此外，吸污車每次作業(yè)結(jié)束后，將吸污罐內(nèi)沖洗干凈，并放干罐內(nèi)的水，要確保吸污罐內(nèi)不要積水，防止積水結(jié)冰。如果吸污車的吸污罐內(nèi)積水結(jié)冰，可能堵住排污口，導致排污不暢。同時積水進入吸污罐的后蓋后結(jié)冰，會導致吸污罐的后蓋粘連，使吸污罐的后蓋無法開啟。或者即使能夠開啟，也會傷害后蓋上的密封圈。對于這種情況，我們可以將真空吸污車的罐體升舉起來，排放、控干水分。